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Ultraschall Marderscheuche M4700 Marderabwehr Marderschreck CAN-

Ultraschall Marderscheuche M4700 Marderabwehr Marderschreck CAN-

Ultraschall-Marderscheuche M4700 für Kraftfahrzeuge.

Merkmale:
 

- einfacher Einbau
- wasserdicht
- Automatik-Schaltung an/aus, zeitaufwändiger Anschluss an Klemme 15 entfällt
- flexibler Einbau durch verschiebbare Platten
- CAN-Bus geeignet
- erweiterbar um 4 Platten
- hoher Schalldruck 105 dB
- sehr geringe Stromaufnahme (< 5,5 mA)
- Eingebauter Batteriewächter
- Kompaktstecker für erleichterten Austausch
- Funktionsanzeige mittels blinkender LED
  zusätzliche Abschreckung für die nachtaktiven Tiere
- e 1 - Zeichen
- kann bei Bedarf mit Massematte Art. 1004 ergänzt werden

Wir empfehlen vor dem Einbau eine Motorwäsche, um bestehende Duftmarken zu entfernen (zusätzlich eventuell K&K-Duftmarkenentferner Nr. 000300 verwenden) .  
Auch der Stellplatz sollte gereinigt werden.

Funktionsweise:

Das Marderabwehr-Gerät M4700 ist 3-fach wirksam: Ultraschall, Elektroschock, pulsierendes Licht.

 
Das M4700 gibt elektrische Schläge an den Marder ab, wenn er eine der 6 Kontaktplatten (auf 10 erweiterbar) im Motorraum
berührt (Stromstöße, die den Marder verjagen, aber nicht töten). Zusätzlich gibt das Steuergerät im Radius von 360° Ultraschalltöne ab. Diese Töne variieren in Frequenz und Takt zufallsbedingt (kein Gewöhnungseffekt). Durch die Wasserdichtigkeit ist ein tiefer Einbau an den Eintrittsstellen möglich. Die Edelstahl-Kontaktplatten können an beliebiger Stelle aufgesetzt werden, sodass eine flexible, auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmte Abschirmung erreicht wird. Die neuartige Spannungsschaltung nimmt das Gerät selbstständig in Betrieb, sobald der Motor abgestellt wird.
Der aufwendige Anschluss an die Klemme 15 ist nun nicht mehr erforderlich. Einfachster 2-poliger Anschluss, dadurch wird erheblich Einbauzeit eingespart. Optional kann als Zubehör der neue Sicherheits-Motorhaubenschalter mit Sofortentladung (Art.Nr. 1001) erworben werden. Durch dessen Einsatz wird das Gerät mit dem Öffnen der Motorhaube, nicht nur automatisch ausgeschaltet. Durch die Kurzschlussschaltung wird gleichzeitig der Ladekondensator sofort entladen, die Hochspannung wird schlagartig abgebaut. Gleiches kann aber auch durch aktives Ziehen des Kompaktsteckers erzielt werden. 
 
Hinweis zur Hochspannung: in der Regel sind trotz vermehrtem Kunststoffeinsatz im Motorraum, ausreichend stromleitende (massegebende ) Teile vorhanden. Bei Bedarf kann aber auf die als Zubehör erhältliche Massematte (selbstklebende, leitende Matte, Art. 1003) zurückgegriffen werden. Hiermit kann z. B. auch die Bodenplatte (als mögliche Stellfläche des Marders) leitend gemacht werden. 
 

 

 

 

 


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